Отзывы

Всё отлично! Человек знает своё дело, в дальнейшем буду обращаться ещё.
Отзыв с avito.ru

Огромное спасибо Михаилу за выполненую работу. Всё чётко,грамотно. Нашёл проблему объяснил что откуда взялось. Дал рекомендации. Цену полную сразу не назвал так как было много работы и одно вытекало из другого. Но результатом я доволен , как работой так и ценой. Однозначно рекомендую. мастер знает свою работу. С моей проблемой отказали с десяток автосервисов даже официальный дилер. Диагност супер.
Отзыв с avito.ru

Обращался к Михаилу по поводу ремонта ЭБУ на Nissan Tiida, за который не брался даже профильный сервис Ниссан. Михаил чётко определил проблему, подобрал ЭБУ для клонирования и замены. Теперь машина в порядке. Спасибо, рекомендую данного мастера!
Отзыв с avito.ru

Привет! Обратная связь от Нивы Легенд 2022г.в. перешитой: 1. Ровная работа мотора во всех диапазонах без дерганий и троения на холодную. То, что я принимал за суммарный трансмиссионный люфт оказалось "тычком" в моторе. Явление это пропало. 2. Очень положительно изменилась эластичность при переключениях. Мотор после 60 не умирает, а оживает и бодро набирает (ну для ниваса бодро). Вообще ощущение глобальное: мотор "раздушили"). Крутится бодрее много и после 3000 не задвхается.По трассе на дальняк не ходил, но думаю впечатления будут только положительные. Топливная экономичность не интересует, не замерял) Спасибо и с наступающим!)

Позвонил,договорились о времени,отключил иммобилайзер,дал много бесплатных рекомендаций,цена оказалась ниже чем договаривались,большое спасибо,буду обращаться и в будущем!
Отзыв с avito.ru

Отремонтировал ЭБУ на Ниссан Тиида. Все сделал в лучшем виде. Не занимайтесь самолечением , сразу звоните Михаилу !!! Теперь , если что , только к Михаилу. Спасибо, за работу.

Приобрёл эбу микас 11. Машину просто не узнать. На месте всё проверили, приятно пообщались. Спасибо огромное

Пунктуальный, ответственный. Буду продолжать сотрудничать.

Быстро и качественно заменил выгоревшую микросхему в блоке управления светом. Рекомендую.

Михаил, добрый день. Это Ларгус, Был у тебя в субботу, после диагностики и корректировки программы машина пошла на ура. Детонация, что была на прошивке Ледокола исчезла. Расход по трассе по щитку дисплея 6,8. Всех благ тебе. Ещё есть в Питере нормальные и качественные программисты.
PS: По данному дефекту на сайте написана статья: "Ледокол" не поможет (примечание администратора)

Залили прошивку, которую вы подготовили для моего автомобиля (Рено Логан 2), прокатился, чувствуется, после дождя колеса пробуксовывают.
Очень доволен. Спасибо Михаил. Буду всем рекомендовать использовать ваше проограммное обеспечение.
Алексей. Нижний Новгород.

Добрый вечер, Михаил.
Всё прошло удачно, ещё днём. Не отказал себе в удовольствии - попробовал "paulus'a". Лучше чем сток, но - хуже чем vm256!

Лет 5 назад, у меня рандомно на 120том прадике начала появляться ошибка Р0430, в последнее время частота появления начала раздражать, вчера заехал к Мише и он достаточно быстро перешил вправил ему мозги, теперь все ОК. Миша, спасибо еще раз!

Михаил, ещё раз огромное спасибо! После вашей прошивки машинка поехала вот прям как надо. Чёткое и предсказуемое управление.

Прошили Рено Степей 2020 год. Авто изминилось по динамике и чистоте работы двигателя. Спасибо Михаилу.

Спасибо Вам за Вашу работу по улучшению мощностных и ходовых параметров Рено Дастер! И, если сначала сомневался, то, по завершению работ, машина поехала по другому, реагирует на нажатие педали газа мгновенно! Обгон стал более уверенным, спокойным, из-за понимания, что обгонишь без проблем! Ещё раз спасибо, будьте здоровы и пусть Ваше творчество развивается сейчас, сегодня и ВСЕГДА! С уважением, Сергей.

Мини-отзыв) Лада Веста 2018 г.в. МКПП
По городу "вау-эффект" начинается ближе к 3000 оборотов. Ну и при нажатии педали газа более 50%. Собственно как и говорилось изначально. Причём эффект прямо таки ощутимый. При трогании с места ушла вибрация. Можно тронуться вообще не добавляя газ. До чипа это было реально тока под горку. Авто просто дергался и глох.
Переключение передач на низких оборотах стало более плавным. Затуп педали газа ушёл. Реагирует сразу. Не прям с пробуксовкой рвёт, но и "задумчивости" нет.
В общем, пока я более, чем доволен)

Михаил, в пятницу прошивал у вас свой автомобиль. Хочу сказать спасибо, поехал заметно бодрее, особенно порадовала реакция на обгонах на трассе. Теперь не так стремно обгонять около 90-100.
Пропало дерганье на холостых при нагрузке музыкой(оч. нештатной) и пр.
В общем рекомендую коллегам и не только.

28 января 2020г прошился у Михаила . Патриот 19 года АКПП пробег 1000км. Машину не узнать. Что 1 , что 5 человек в ней , без разницы. Метет как надо. Перестала переключаться с 6й на 5ю , там где раньше иногда на 4ю перекидывалась. Задумчивость при старте и при переключениях пропала. Почему завод не может так делать? Без разбора ЭБУ, со снятием его за час с небольшим Миша все сделал + скорость на щитке подправил.

После прошивки Михаила заметно улучшилась динамика авто, а так же увеличился скоростной диапазон передач - появилась та самая "эластичность мотора", о которой так много говорили большевики :) Теперь не будет необходимости переключаться на пониженную передачу ради добора 5км/ч, можно будет плавно вытягивать на текущей.

Машина УАЗ Патриот Pro 2019 года, взята в салоне. Была проблема при холодном двигателе машина троила и плавали обороты. После обновления ПО и чип тюнинга стала ехать гораздо лучше и работать стабильно. Расход не увеличился, а при умеренной езде уменьшился. Говорю огромное спасибо Михаилу за проделанную работу. Советую всем кто столкнулся с таким вопросом. Оценка 5+++

Миша, спасибо за новую прошивку! Автомобиль наконец-то поехал как должен, исчезла тупизна при старте, теперь не надо подгазовывать на низких передачах, даже звук движка изменился - работает ровно! Про динамику на трассе позже отпишусь, а пока одни положительные эмоции - вот что значит проффи в движках! Однозначно буду рекомендовать друзьям!

Наконец то я собрался и сделал чип тюнинг у Михаила. Его работой я остался доволен огромное ему за это спасибо.
Что касается авто то машину словно подменили. У меня авто 2017 г. в. с электронной педалью газа ЭБУ Bosch ME17.9.71. После прошивки (Я прошивался авторской прошивкой Михаила с отключением ДК2) пропали провалы газа. Машина прибавила в динамике испытал и в городе и по трасе. Расход топлива по бортовому компьютеру уменьшился на 1 литр на сотку. Теперь на обгон выхожу уверенно, если нажал на газ машина начинает разгон сразу без всяких раздумий.
Да и ещё Михаил прошил мой блок ЭБУ Bosch ME17.9.71 со снятием, но без вскрытия. Всё происходило на моих глазах.

Михаил,
Спасибо за отличную работу. Приятно видеть, когда человек знает что делает.

Езжу на Уаз Патриот с 2016 года,брал новым в салоне. С самого начала не устраивало как едет машина, особенно чувствовалась нехватка мощности на низких оборотах и раздражали провалы при резком нажатии педали газа.После обкатки и смены масла в двигателе решил сделать чип тюнинг.По совету друзей поехал прошиваться к Михаилу. Программа которую залил мне Михаил улучшила динамику при обгонах, увеличился крутящий момент,мотор стал работать ровнее. Расход топлива остался примерно тот же,может быть даже и меньше на каких то 600-700 грамм,но это не принципиально.Год назад поставил себе ГБО, Ловато 4-го поколения.Оборудованием очень доволен,но встал вопрос очередного чип тюнинга, перенастройки двигателя для работы на другом виде топлива, газе.Узнав, что у Михаила есть такая программа я сразу поехал к нему.В течении 2-х часов Михаил залил двух режимную прошивку, перенастроил гбо.Машинка на газу после чипа стала ехать на много приятнее ,разгон стал очень эластичным и плавным,при этом мощность и крутящий остались прежние ,мотор просто поёт и шелестит.Однозначно рекомендую всем программы Михаила.Очень круто!!!

В середине августа делал у Вас чип-тюнинг на Патриот с ГБО. Спасибо, очень нравиться как едет машина. Есть и экономия при спокойной езде, есть и динамика если надо и нажать на педаль порезче и поглубже.

До чип тюнинга: "Добрый день. Меня интересует возможность изменить настройки двигателя в моем Рено Дастер 2.0.Машина 2016 г.в.пробег21000 в машине меня не устраивает вялый разгон на 2000-3000 об., большой расход топлива 13л.в городе 9л. на трассе. Если возможно улучшить эти характеристики, хотелось сделать чип тюнинг, Машина гарантийная-не повлияет ли чиповка на гарантию? Когда к Вам можно записаться?Цена?Спасибо. Константин"

После чип тюнинга: "2 недели катал новую прошивку Михаила на Дастере.Наконец-то понял чего не хватало машине,почувствовал уверенность.В городе достаточно динамики для любого движения,на моих рабочих оборотах2000-3000 она едет ,уверенно набирает скорость,на кольцевой позволяет ехать быстро,практически никому не мешая,динамичность выросла-машина не тупит как раньше.В городе еду практически не нажимая на газ,раньше так не мог-машина не шла.Расход топлива в городе тот-же на трассе пока не испытывал.Прошивкой доволен-буду рекомендовать другим.Спасибо."

В субботу был у Михаила. Воспользовался бесплатным предложением. А кроме того еще сделал у него чип-тюнинг, поставил прошивку газ-бензин. По моим впечатлениям от прошивки, машина ПОЕХАЛА. Появился прием, педаль газа стала очень чувствительна на малых оборотах. Пол-дня прошли соверщенно недаром. Доволен как слон и даже больше. Кроме всего прочего , Михаил помог разобраться с утечкой тока. Частично сделали зимний пакет, промыли инжектор, смазали все. В качестве бонуса, Михаил еще помог с омывателем. Все было высокопрофессионально. Количество приборов не пересчитывал, но глаза разбежались и загорелись, поскольку тематика мне очень близка. И как специалист- электронщик могу сказать, что оснащение у Михаила на самом высоком уровне.
Михаил, еще раз огромное СПАСИБО. Очень приятно было познакомиться. Настоятельно рекомендую к нему обращаться с проблемами по движку и электрике. Сам буду по возможности рекомендовать друзьям.