Чип тюнинг УАЗ Патриот 2020 — 2021 г.в. в СПб

Только у нас индивидуальный и авторский чип тюнинг любого автомобиля УАЗ Патриот в Санкт Петербурге.
Выполняю программную корректировку параметров ЭБУ автомобилей УАЗ на инженерном уровне с 2008 по 2021 г.в.
Все прошивки авторские. Выкатаны лично мной на своем личном УАЗе и на автомобилях друзей и коллег.
Сотрудничество с клубом Патриот: http://www.patriot4x4.ru и самым большим клубом любителей внедорожья в СПб:  https://vse-4×4.ru позволяет откатывать программное обеспечение в любых условиях и даже в разных регионах России. 

Не зависимо от большого количества готовых вариантов для чип тюнинга автомобилей УАЗ Патриот, для желающих эксклюзивных вариантов, я предлагаю изготовление ПО под заказ. 
В зависимости от условий эксплуатации, режимов и даже географического положения, ПО не может быть одинаковым для всех.
В автомобиле УАЗ Патриот 2021 г.в., как и в предыдущие годы, возможно изготовление на программном уровне от одного до трех не зависимых режимов.
Как например: ПО газ — бензин; ПО трасса-соревнования; ПО трасса — лес — внедорожье;  ПО эконом — динамика — соревнование; ПО трасса бензин — трасса газ — лес и любые другие варианты и комбинации.
По газовому оборудованию, на данный момент, мы работаем только с пропаном-бутаном. Изготовления ПО под метан я не выполняю.

Стоимость работ по изготовлению ПО для чип тюнинга УАЗ Патриот 2008-2021 г.в. смотрите в разделе "цены на чип тюнинг УАЗ" тут

В наличии есть новые и б/у эбу для автомобилей УАЗ с уже залитым не стандартным ПО, отключенным штатным иммо, под любые нормы токсичности от Евро5 до Евро0.
Высылаем в регионы ЭБУ с любым ПО. Можете выслать свой ЭБУ и мы зальем любое ПО в Ваш блок, после вышлем обратно.
При покупке ЭБУ с залитым ПО ответственность за исправность автомобиля и возможности заливки того или иного тюнинга несет на себе диагност обслуживающий ваш автомобиль.
Информацию по наличию блоков на момент запроса уточняйте.

Перед любым тюнингом, в обязательном порядке, у меня выполняется диагностирование двигателя и системы управления на предмет любых неисправностей и отклонений в работе всех систем в "общем организме" автомобиля (оплачивается отдельно).
При обнаружении любых неисправностей в системах или их настроек — сначала устранение — потом повторное диагностирование — только потом любой тюнинг.