Отзывы

Всё отлично! Человек знает своё дело, в дальнейшем буду обращаться ещё.
Отзыв с avito.ru

Огромное спасибо Михаилу за выполненую работу. Всё чётко,грамотно. Нашёл проблему объяснил что откуда взялось. Дал рекомендации. Цену полную сразу не назвал так как было много работы и одно вытекало из другого. Но результатом я доволен , как работой так и ценой. Однозначно рекомендую. мастер знает свою работу. С моей проблемой отказали с десяток автосервисов даже официальный дилер. Диагност супер.
Отзыв с avito.ru

Обращался к Михаилу по поводу ремонта ЭБУ на Nissan Tiida, за который не брался даже профильный сервис Ниссан. Михаил чётко определил проблему, подобрал ЭБУ для клонирования и замены. Теперь машина в порядке. Спасибо, рекомендую данного мастера!
Отзыв с avito.ru

Привет! Обратная связь от Нивы Легенд 2022г.в. перешитой: 1. Ровная работа мотора во всех диапазонах без дерганий и троения на холодную. То, что я принимал за суммарный трансмиссионный люфт оказалось "тычком" в моторе. Явление это пропало. 2. Очень положительно изменилась эластичность при переключениях. Мотор после 60 не умирает, а оживает и бодро набирает (ну для ниваса бодро). Вообще ощущение глобальное: мотор "раздушили"). Крутится бодрее много и после 3000 не задвхается.По трассе на дальняк не ходил, но думаю впечатления будут только положительные. Топливная экономичность не интересует, не замерял) Спасибо и с наступающим!)

Позвонил,договорились о времени,отключил иммобилайзер,дал много бесплатных рекомендаций,цена оказалась ниже чем договаривались,большое спасибо,буду обращаться и в будущем!
Отзыв с avito.ru

Отремонтировал ЭБУ на Ниссан Тиида. Все сделал в лучшем виде. Не занимайтесь самолечением , сразу звоните Михаилу !!! Теперь , если что , только к Михаилу. Спасибо, за работу.

Приобрёл эбу микас 11. Машину просто не узнать. На месте всё проверили, приятно пообщались. Спасибо огромное

Пунктуальный, ответственный. Буду продолжать сотрудничать.

Быстро и качественно заменил выгоревшую микросхему в блоке управления светом. Рекомендую.

Михаил, добрый день. Это Ларгус, Был у тебя в субботу, после диагностики и корректировки программы машина пошла на ура. Детонация, что была на прошивке Ледокола исчезла. Расход по трассе по щитку дисплея 6,8. Всех благ тебе. Ещё есть в Питере нормальные и качественные программисты.
PS: По данному дефекту на сайте написана статья: "Ледокол" не поможет (примечание администратора)

Залили прошивку, которую вы подготовили для моего автомобиля (Рено Логан 2), прокатился, чувствуется, после дождя колеса пробуксовывают.
Очень доволен. Спасибо Михаил. Буду всем рекомендовать использовать ваше проограммное обеспечение.
Алексей. Нижний Новгород.

Добрый вечер, Михаил.
Всё прошло удачно, ещё днём. Не отказал себе в удовольствии — попробовал "paulus'a". Лучше чем сток, но — хуже чем vm256!

Лет 5 назад, у меня рандомно на 120том прадике начала появляться ошибка Р0430, в последнее время частота появления начала раздражать, вчера заехал к Мише и он достаточно быстро перешил вправил ему мозги, теперь все ОК. Миша, спасибо еще раз!

Михаил, ещё раз огромное спасибо! После вашей прошивки машинка поехала вот прям как надо. Чёткое и предсказуемое управление.

Прошили Рено Степей 2020 год. Авто изминилось по динамике и чистоте работы двигателя. Спасибо Михаилу.

Спасибо Вам за Вашу работу по улучшению мощностных и ходовых параметров Рено Дастер! И, если сначала сомневался, то, по завершению работ, машина поехала по другому, реагирует на нажатие педали газа мгновенно! Обгон стал более уверенным, спокойным, из-за понимания, что обгонишь без проблем! Ещё раз спасибо, будьте здоровы и пусть Ваше творчество развивается сейчас, сегодня и ВСЕГДА! С уважением, Сергей.

Мини-отзыв) Лада Веста 2018 г.в. МКПП
По городу "вау-эффект" начинается ближе к 3000 оборотов. Ну и при нажатии педали газа более 50%. Собственно как и говорилось изначально. Причём эффект прямо таки ощутимый. При трогании с места ушла вибрация. Можно тронуться вообще не добавляя газ. До чипа это было реально тока под горку. Авто просто дергался и глох.
Переключение передач на низких оборотах стало более плавным. Затуп педали газа ушёл. Реагирует сразу. Не прям с пробуксовкой рвёт, но и "задумчивости" нет.
В общем, пока я более, чем доволен)

Михаил, в пятницу прошивал у вас свой автомобиль. Хочу сказать спасибо, поехал заметно бодрее, особенно порадовала реакция на обгонах на трассе. Теперь не так стремно обгонять около 90-100.
Пропало дерганье на холостых при нагрузке музыкой(оч. нештатной) и пр.
В общем рекомендую коллегам и не только.

28 января 2020г прошился у Михаила . Патриот 19 года АКПП пробег 1000км. Машину не узнать. Что 1 , что 5 человек в ней , без разницы. Метет как надо. Перестала переключаться с 6й на 5ю , там где раньше иногда на 4ю перекидывалась. Задумчивость при старте и при переключениях пропала. Почему завод не может так делать? Без разбора ЭБУ, со снятием его за час с небольшим Миша все сделал + скорость на щитке подправил.

После прошивки Михаила заметно улучшилась динамика авто, а так же увеличился скоростной диапазон передач — появилась та самая "эластичность мотора", о которой так много говорили большевики 🙂 Теперь не будет необходимости переключаться на пониженную передачу ради добора 5км/ч, можно будет плавно вытягивать на текущей.

Машина УАЗ Патриот Pro 2019 года, взята в салоне. Была проблема при холодном двигателе машина троила и плавали обороты. После обновления ПО и чип тюнинга стала ехать гораздо лучше и работать стабильно. Расход не увеличился, а при умеренной езде уменьшился. Говорю огромное спасибо Михаилу за проделанную работу. Советую всем кто столкнулся с таким вопросом. Оценка 5+++

Миша, спасибо за новую прошивку! Автомобиль наконец-то поехал как должен, исчезла тупизна при старте, теперь не надо подгазовывать на низких передачах, даже звук движка изменился — работает ровно! Про динамику на трассе позже отпишусь, а пока одни положительные эмоции — вот что значит проффи в движках! Однозначно буду рекомендовать друзьям!

Наконец то я собрался и сделал чип тюнинг у Михаила. Его работой я остался доволен огромное ему за это спасибо.
Что касается авто то машину словно подменили. У меня авто 2017 г. в. с электронной педалью газа ЭБУ Bosch ME17.9.71. После прошивки (Я прошивался авторской прошивкой Михаила с отключением ДК2) пропали провалы газа. Машина прибавила в динамике испытал и в городе и по трасе. Расход топлива по бортовому компьютеру уменьшился на 1 литр на сотку. Теперь на обгон выхожу уверенно, если нажал на газ машина начинает разгон сразу без всяких раздумий.
Да и ещё Михаил прошил мой блок ЭБУ Bosch ME17.9.71 со снятием, но без вскрытия. Всё происходило на моих глазах.

Михаил,
Спасибо за отличную работу. Приятно видеть, когда человек знает что делает.

Езжу на Уаз Патриот с 2016 года,брал новым в салоне. С самого начала не устраивало как едет машина, особенно чувствовалась нехватка мощности на низких оборотах и раздражали провалы при резком нажатии педали газа.После обкатки и смены масла в двигателе решил сделать чип тюнинг.По совету друзей поехал прошиваться к Михаилу. Программа которую залил мне Михаил улучшила динамику при обгонах, увеличился крутящий момент,мотор стал работать ровнее. Расход топлива остался примерно тот же,может быть даже и меньше на каких то 600-700 грамм,но это не принципиально.Год назад поставил себе ГБО, Ловато 4-го поколения.Оборудованием очень доволен,но встал вопрос очередного чип тюнинга, перенастройки двигателя для работы на другом виде топлива, газе.Узнав, что у Михаила есть такая программа я сразу поехал к нему.В течении 2-х часов Михаил залил двух режимную прошивку, перенастроил гбо.Машинка на газу после чипа стала ехать на много приятнее ,разгон стал очень эластичным и плавным,при этом мощность и крутящий остались прежние ,мотор просто поёт и шелестит.Однозначно рекомендую всем программы Михаила.Очень круто!!!

В середине августа делал у Вас чип-тюнинг на Патриот с ГБО. Спасибо, очень нравиться как едет машина. Есть и экономия при спокойной езде, есть и динамика если надо и нажать на педаль порезче и поглубже.

До чип тюнинга: "Добрый день. Меня интересует возможность изменить настройки двигателя в моем Рено Дастер 2.0.Машина 2016 г.в.пробег21000 в машине меня не устраивает вялый разгон на 2000-3000 об., большой расход топлива 13л.в городе 9л. на трассе. Если возможно улучшить эти характеристики, хотелось сделать чип тюнинг, Машина гарантийная-не повлияет ли чиповка на гарантию? Когда к Вам можно записаться?Цена?Спасибо. Константин"

После чип тюнинга: "2 недели катал новую прошивку Михаила на Дастере.Наконец-то понял чего не хватало машине,почувствовал уверенность.В городе достаточно динамики для любого движения,на моих рабочих оборотах2000-3000 она едет ,уверенно набирает скорость,на кольцевой позволяет ехать быстро,практически никому не мешая,динамичность выросла-машина не тупит как раньше.В городе еду практически не нажимая на газ,раньше так не мог-машина не шла.Расход топлива в городе тот-же на трассе пока не испытывал.Прошивкой доволен-буду рекомендовать другим.Спасибо."

Хочу сказать большое спасибо за чип-тюнинг и диагностику. Мотор стал намного эластичнее. Эффект очень заметен — как по динамике при обычной езде, так и на бездорожье — отдельно порадовало, что тронуться на влажном поле с тяжелым прицепом стало заметно легче и увереннее, кажется, даже звук мотора под нагрузкой стал приятнее.
Кстати, после замены дмрв по вашему совету расход на холостом ходу упал с 1.1 до 0.9..1.0 литра.

Огромное спасибо Михаилу!!!
В течении пары часов решил наисложнейшую задачу с эбу Ниссан Икс Треил
Мы в сервисе уж думали что тачка зависла на подьемнике дня на два!
Но был совершенно случайно найден сайт Михаила, и он сразу же нас принял со снятым эбу, погуляли часок и вуаля мозги готовы!!! Уже через два часа после этого, машина отдана счастливому клиенту.
Теперь только к нему! Буду всем советовать его и рекомендовать! Быстрее лучше и качественнее я еще не встречал, а сервисом я занимаюсь уже около 10 лет
Еще раз огромное спасибо!

Делала у вас прошивку машинки Kia Ceratto 2012г. Результатом довольна. Если раньше при старте и обгонах надо было нажимать педальку до упора, то теперь просто достаточно немного нажать, и машина едет, разгон ровный и уверенный. . Совсем другая машина. Автомат стал работать плавнее, плавнее переключает передачи, нет рывков при переключении. Спасибо!

Миха ваще маньяк в хорошем смысле этого слова за 5 минут каким-то мегаприбором нашел закоротившую катушку и очень умелыми руками ПЕРЕПАЯЛ ЭБУ от ГРАНДА, который ПЕРЕГОРЕЛ.
Я вообще не думал, что такое возможно
Спасибо.
PS: По этому дефекту, автором сайта, сделан небольшой отчет.

МишЬ, спасибо за прошивку двух Шнив!!!
Белка, помела как умолешонная

Михаил, приветствую.
«Она поехала» пишу: она, черт возьми, наконец поехала, как должна 😉 Особенно доставляет, что она продолжает ехать и после 3500 rpm.
Вчера проехался в аэропорт по КАДу, но пробки не дали оценить экономичность при езде при открытии ДЗ до 40%. А обратно я не экономил, даже жена удивилась на пассажирском сидении «чей та она у тебя едет 130 не напрягаясь?» 😉 Короче, еще раз спасибо за классную прошивку, кофе и интересные разговоры в процессе 😉

Спасибо большое Михаилу за проделанную работу. УАЗ Патриот 2015 года. Прошился двухрежимкой ( газ-бензин ). Машину просто не узнать. Быстрее, мягче и легче стал двигаться автомобиль. Ещё раз спасибо тезка.

Сделал Патру подарок на новый год.прошился двухрежимной прошивкой газ-бензин.машину не узнать.тянет просто отлично на газу при неизменном расходе его…чувствительность педали газа изменилась тоже очень сильно.так что подши….пардон прошивайтесь господа!!!

Здравствуйте, Михаил! Спасибо за настройку и правильную работу двигателя на ВАЗ 21104. Все работает идеально.

Спасибо Мише за вчерашнюю диагностику икс-трейла! Жди осенью на чистку форсунок )

Посетил Михаила со своим Патриотом 2010г. Диагностика, промывка форсунок, прошивка, удаление лямды программно и физически. Прошивка порадовала, чуда конечно не произошло, Патриот в Гелика не превратился, но оживился заметно. С низов стал подхватывать, пропал провал. Теперь с катером на прицепе, 1000 кг, трогаться будет легче.
Мише спасибо! Приятнейший человек и на мой взгляд, грамотный спец. Все толково объясняет, хрень не впаривает.

Сделал на выходных у Михаила прошивку на своем Патриоте. Результатом доволен! На родных колесах мне и с завода в принципе динамики хватало, но на 32″ мотору тяжело стало. Читал ответы про важность графиков, плацебо и прочее. Ерунда… Машина поехала тысяч с двух оборотов, разгон на любой передаче стал лучше. Это и на трассе чувствуется и в городе.

Спасибо Михаилу за качественную работу. Впрочем, как всегда! УАЗик и я очень довольны!
До сих пор не пойму почему даже магнитола перестала глючить? Туда, вроде не лазили… Аура мастера?

Cегодня Михаил на моей 21214М поменял прошивку,разница с заводскими настройками ощутима,примерные ощущения я получил когда продал свои Сафари 540 205/75/15, кривые, дубовые и очень тяжёлые колёса, и поставил (на 2-3 дня,пока не купил новые) 195/65/15 — вот такая разница и сейчас, другими словами объяснить не смогу.

Сегодня посетил Михаила. Сделали диагностику, для 130 000 км движок на его взгляд очень даже ничего. Движок газ-бензин. Под разговоры с перекурами залил новую прошивку… Что могу сказать?
Машина так, как сейчас на газу, даже новая на бензине не ехала! С 75 км/ч на пятой уверенно разгоняется, педаль газа стала очень чувствительной, надо по-новому привыкать к сцеплению , ему стало работать на много легче, особенно при троганьи. По расходу пока ничего сказать не могу, буду наблюдать…
Cпасибо!!!

Спасибо Михаилу за работу! Всё было сделано качественно,в удобное для меня время и быстро.

Прошился недавно у Михаила. Ожидал даже меньше чем получил))) Машина стала лучше следовать за педалью газа, мотор быстрее раскручивается, по трассе стало полегче на обгонах, со светофоров машина уходит в первых рядах)))) В общем эффект есть! Кстати если кто поедет на диагностику или прошивку к Михаилу берите с собой сахар и кофе, я съел последнее))))

Ездил сегодня к Михаилу(в этом году второй раз. просто так для себя.) на бесплатную диагностику. Проверили машинку. Всё в порядке. Это хорошо. Но нашли по электрике несколько просадок. Которые придётся устранить. Поговорив немного о наших кониках Михаил дал мне потестить прошивку. Поездив не много, очень интересная вещь. Мне очень понравилась, хотя у меня прошитая машина. В общем для себя решил, если что, я знаю куда поеду искать и устранять неисправности. Резюме-специалист замечательный. Думаю может решить любые проблемы. Доволен очень. Спасибо за машинку, кофе, разъяснения и интересную беседу.

В субботу был у Михаила. Воспользовался бесплатным предложением. А кроме того еще сделал у него чип-тюнинг, поставил прошивку газ-бензин. По моим впечатлениям от прошивки, машина ПОЕХАЛА. Появился прием, педаль газа стала очень чувствительна на малых оборотах. Пол-дня прошли соверщенно недаром. Доволен как слон и даже больше. Кроме всего прочего , Михаил помог разобраться с утечкой тока. Частично сделали зимний пакет, промыли инжектор, смазали все. В качестве бонуса, Михаил еще помог с омывателем. Все было высокопрофессионально. Количество приборов не пересчитывал, но глаза разбежались и загорелись, поскольку тематика мне очень близка. И как специалист- электронщик могу сказать, что оснащение у Михаила на самом высоком уровне.
Михаил, еще раз огромное СПАСИБО. Очень приятно было познакомиться. Настоятельно рекомендую к нему обращаться с проблемами по движку и электрике. Сам буду по возможности рекомендовать друзьям.

На предложение Михаила провести диагностику Двигателя я откликнулся сразу, как только прочитал тему, не часто бываю — время прижимает..
Созвонились, договорились подъехал.
Михаил умеет обращаться с различным инструментом и творчески подходить к делу.

Опять был у Михаила — к основной прошивке трасса (Е2) была добавлена оффроад (Е0) прошивка так же с мощностным режимом, теперь у меня двухрежимка. Переключается удобной кнопочкой. ХХ дополнительно +50 оборотов, температура включения вентиляторов снижена 93 и 92. Тяга идет прямо с низов.
И, самое главное, прочихался БК Престиж — после заливки двухрежимки стал корректно видеть протокол OBD2. Работает в обоих режимах, осталось откалибровать расход.
Что произошло, так и не понял — Миша сказал что-то связанное с шифрованием данных.
Спасибо, очень доволен.

Очередной респект и уважение Михаилу! Вернул к жизни Калину…диагноз поставлен 100% верно. После замены прокладок коллекторов и колец форсунок машину не узнать) Провалы и гуляния ХХ исчезли,смесь не беднит…
Приятно приезжать к профессионалу,который досконально разбирается, а не бездумно подключает сканер …

И позвонил, и приехал и очень рад, что ожидания оправдались, была надежда, что наконец то меня починят и …
После проведённых работ над моей машинкой, могу смело порекомендовать Михаила любому человеку у которого проблеммы с электрикой и не только…
Если подробно — то в БЖ
Кстати удалось проехать на машинке чипованной (не знаю какая версия и режимка) — весьма положительные впечатления, весьма….

Заехал. Михаил, спасибо за реанимацию моего коника! Он снова бодр и свеж! Снятие головки блока отменяется! Ура! Спасибо огромное ещё раз!

Спасибо Михаилу за прошивку. Пока установили город-трасса.
Машину не узнать — особенно по динамике. Всякие «шевролекрузы» отдыхают. Максималка тоже подросла

Михаил, спасибо огромное, вылечил сигналку ( наверно я не так что то делал ), промыл форсунки, чипанул рдыгатель.
Машинка помела!!!

Михаил, спасибо! Чётко, оперативно, информативно, бюджетно.
После установки необходимых шалабушек кондей морозит, как зверь, ещё раз спасибо.
Принимаю заказы на заморозку говядины, свинины, рыбы. От вагона и более, дорого.

после перепрошивки машина стала намного резвей,движок работает ровнее, короче ездить стало интересней, по расходу топлива разницу пока не вижу,выбросил нейтрализатор стало ещё чуть лучше ,вобщем я доволен спасибо!