Ремонт, восстановление ПО ЭБУ Chevrolet Lacetti

Нам принесли блок управления двигателем Sirius D42 от автомобиля Шевроле Лачетти 2012 г.в. 1.6 л.
ЭБУ на связь не выходит.
После чип тюнинга, очередным китайским прибором, блок управления двигателем перестал выходить на связь. У нас это называется - ЭБУ "заснул". Автомобиль, естественно, не заводится.

Берем в работу.
Вскрываем ЭБУ. Проверяем цепи питания и шин данных осциллографом - все в норме.

На запросы сканера эбу не отвечает. При попытке связаться с эбу загрузчиком, диагностическим методом, блок на запросы не отвечает.
Похоже повреждена загрузочная область при попытке заменить программное обеспечение. Вторая версия: при попытке сделать чип тюнинг по дешевому, было залито кривое ПО, из многочисленных складчин, валяющихся на просторах интернета.
Подключаемся на прямую к процессору через технологические точки программирования. В данном ЭБУ установлен процессор С167 и внешняя память 29F400. Считываем данные памяти. После чтения сохраняем дамп и сравниваем его с оригинальным дампом с такого же ЭБУ. Особенность данных блоков заключается в том, что в прошивке считанной в BSL режиме находится интегрированная индивидуальная область eeprom. 
Анализируем считанные данные и обнаруживаем дефект созданный очередным "заливальщиком" . Во время загрузки  не корректного программного обеспечения, из сборок ворованных софтов, была повреждена область еепром. Чтоб ее восстановить потребуется доп оборудование и знание внутреннего устройства структуры flash памяти.
Через какое-то время мы восстанавливаем все структуры и области оригинальной памяти и внутрисхемно "заливаем" в процессор доработанный файл. Отключаем оборудование и проверяем эбу, подключив диагностическое оборудование прямо на столе. Блок успешно выходит на связь.
Дефект исправлен. Проверка на автомобиле подтверждает результат работы.
После ремонта выполняем заливку подготовленного модифицированного ПО, лицензионным загрузчиком, уже без разборки блока.