P0337 Chevrolet Lacetti долгий запуск

 Автомобиль Шевроле Лачетти 2008 г.в.
Мотор 1,6 литра.
Жалоба: долгий запуск, горит значок «проверьте двигатель».

На предыдущем сервисе сделали типа «диагностику» считали код ошибки P0337.
По данному коду DTC, бездумно заменили датчик положения коленвала на новый.
Результат отрицательный. Код ошибки не исчез. Запуск автомобиля так же очень долгий.
"Недодиагносты" сказали, что машину нужно показать профессиональному диагносту, а они не знают в чем дело.

Владелец автомобиля нашел меня в интернете позвонил, записался на прием и приехал ко мне на диагностику.
Через 1,5 часа знал в чем причина. И нами было предложено выполнить необходимый ремонт.

Берем в работу. Подключаем сканер. Присутствует код P0337.
Подключаем осциллограф и снимаем сигнал с ДПКВ (датчика положения коленвала) и ДПРВ (датчика положения распредвала). Проверяем соответствие фаз ГРМ с эталоном. Вывод однозначный - фазы на месте.
Внимательно рассматриваем осциллограмму ДПКВ установленного датчика и нашего эталона. При первом рассмотрении вроде все ок. Увеличиваем осциллограмму и проводим измерение амплитуды сигнала. Отчетливо видно не достаточный размах сигнала на новом датчике. Датчик оказался не оригинальной копией, с параметрами не соответствующими оригинальному датчику.
Решение вопроса: замена датчика на оригинальный. 
После установки оригинального датчика все ошибки ушли, запуск с пол оборота.

Время диагностики и поиска неисправности 1,5-2 часа.
Точность поставленного диагноза 100%

Мои друзья, из отдела запчастей, срочно заказали необходимые запчасти. И организовали доставку прямо ко мне в ремзону.
К вечеру автомобиль был отремонтирован и отдан  в дальнейшее пользование счастливому владельцу.