Корректировка пробега в ABS Renault без снятия ЭБУ

Как уже многим известно в современных автомобилях Рено, во время эксплуатации, пробег прописывается в нескольких ЭБУ.
В частности, на Рено Логан 2 или на Рено Дастер 2, пробег считает панель приборов, блок ABS и ЭБУ мотора.
Если пробег откорректирован только в приборной панели, то любой диагност средней руки (читальщики ошибок не в счет), сможет сравнить данные с пробегом в ABS и (или) с данными в ЭБУ мотора. 
Если вы по своему желанию решили изменить пробег в своем автомобиле, то учтите все выше перечисленные обстоятельства.
Данная процедура потребуется при замене блока ABS, в случае выхода из строя родного.
В современных автомобилях марки Рено дубль пробега ABS имеет статус приоритета "большего пробега".
Если вы установите блок ABS с разборки и в нем окажется пробег больше чем в вашем автомобиле, то через несколько десятков км он пропишется во все ваши блоки.
Пример: в вашем автомобиле пробег 50000 км. Вы заменили блок ABS на б/у, в котором был пробег 100000 км.
После того, как вы установите данный блок на свой авто и проедете 5-10 минут, в панели приборов будет установлен пробег вашего авто в 100000 км.
Если вы установите б/у панель на свой авто с большим пробегом, чем в вашем блоке AВS, то больший пробег из чужой приборки пропишется в ваш ЭБУ ABS. В каком эбу больший пробег, тот и пропишет в соседние ЭБУ именно его.

Выполняю корректировку дубля пробега в блоках ABS, в панелях приборов и эбу мотора, автомобилей Renault.

На данный момент нами закуплено современное лицензионное оборудование позволяющее выполнять весь объем работ по чтению и записи данных ЭБУ без их демонтажа с автомобиля. Что в свою очередь экономит наше время и время клиента практически в два раза.
Данное оборудование позволяет выполнять корректировку на гарантийных автомобилях, т.к. факт вмешательства просто отсутствует априори.
Данное оборудование позволяет клонировать, привязывать и устанавливать электронный блок с разборки вместо вышедшего из строя..

Процесс корректировки не стал проще, из него только была исключена операция снять поставить эбу АБС.
Процесс корректировки пробега на современном Рено  в чистую будет выглядеть теперь следующим образом:

• Выполняем диагностирование всех систем на отсутствие неисправностей
• Фиксируем значение пробега во всех эбу
• Отключаем синхронизацию данных между эбу
• Вычитываем при помощи специализированных программаторов (загрузчиков) данные из памяти всех эбу по очереди
• В каждом из вычитанных дампов, при помощи специализированных редакторов и калькуляторов, пересчитываем данные о пробеге
• Пересчитываются данные о моточасах во всех ЭБУ и данные о количестве израсходованного топлива.
• Пересчитываем и фиксируем контрольные суммы в измененных дампах
• Все измененные дампы загружаем в соответствующий ЭБУ
• Восстанавливаем синхронизацию данных между ЭБУ
• Сбрасываем созданные нами во время чтения записи ЭБУ DTC
• Делаем пробную поездку
• Выполняем диагностирование всех систем на отсутствие неисправностей

Примерный список автомобилей Renault и Dacia:
Dacia: Dokker, Lobdy
Renault: Logan 2,Duster 2, Kaptur, Sandero 2, Espace 5, Fluence, Kadjar, Laguna 3, Latitude, Megane 3, Megane 4, Samsung SM3 и SM 4, Scala, Scenic 4, Talisman, Trafic 3, ClioIV
Captur и др.

По корректировке пробега в ЭБУ мотора Рено рекомендую почитать тут.